REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV Modulbatterie 14,8V 22,2V Lithium-Akkupack Catl 6s1p 114Ah 180Ah Nmc Lithium Nissan Leaf Batterie

Kurzbeschreibung:

Batterietyp: REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV-Modulbatterie

Typische Spannung: 12,8 V

Nennkapazität (mAh): 120 Ah

Standard-Lade-/Entladestrom: 0,5 C/0,5 C

Standard-Lade-/Entladeschlussspannung: 3,65 V/2,5 V

Kontinuierlicher Lade-/Entladestrom: 1C/1C

Impulslade-/Entladestrom (30 s): 3C/3C

Innenwiderstand: ≤ 2,35 mΩ

Empfohlener SOC-Bereich: 10 % bis 90 %

Betriebstemperatur

Aufladung: 0~60℃

Entladung: -30~60℃

Gewicht (g): 10,7 ± 0,3 kg

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Produktdetails

Produkt-Tags

Merkmale

Die REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV Modulbatterie ist eine Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)-Batterie, die für Elektrofahrzeuge (EV) entwickelt wurde und aufgrund ihrer Sicherheit, langen Lebensdauer und hohen Energiedichte zu den am häufigsten verwendeten Batterietypen in Elektrofahrzeugen zählt.

Der REPT 4S1P 120Ah LiFePO4-Modulakku für Elektrofahrzeuge besteht aus vier parallelgeschalteten 120Ah-Zellen mit einer Gesamtkapazität von 120Ah und einer Nennspannung von 12,8 V. Der Akku verfügt außerdem über ein integriertes Batteriemanagementsystem (BMS), das Schutz vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss und Überhitzung bietet.

Der Akku ist wartungsfrei und kann mit einem breiten Spannungsbereich (zwischen 14,6 V und 16 V) geladen werden. Er zeichnet sich außerdem durch eine hohe Entladerate aus und ist daher ideal für leistungsstarke Anwendungen wie Elektroautos, E-Bikes und andere Elektrofahrzeuge geeignet.

Die REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV Modulbatterie zeichnet sich durch ein einzigartiges Design aus, das sie perfekt für EV-Umbauten macht, da sie einfach zu installieren ist und je nach den Anforderungen der jeweiligen Anwendung in Reihe oder parallel geschaltet werden kann, um die Spannung oder Kapazität zu erhöhen.