Die globale Lithiumindustrie begrüßt den Einstieg von Energieriesen

Der Elektrofahrzeug-Boom hat auf der ganzen Welt begonnen, und Lithium ist zum „Öl des neuen Energiezeitalters“ geworden, was viele Giganten in den Markt lockt.

Medienberichten zufolge bereitet sich der Energieriese ExxonMobil am Montag derzeit auf die „Aussicht einer verringerten Öl- und Gasabhängigkeit“ vor, da er versucht, eine andere wichtige Ressource als Öl zu erschließen: Lithium.

ExxonMobil hat von Galvanic Energy für mindestens 100 Millionen US-Dollar die Rechte an 120.000 Acres Land im Smackover-Reservoir im Süden von Arkansas gekauft und will dort Lithium produzieren.

In dem Bericht wurde darauf hingewiesen, dass das Reservoir in Arkansas möglicherweise 4 Millionen Tonnen Lithiumcarbonat-Äquivalent enthält, was ausreicht, um 50 Millionen Elektrofahrzeuge anzutreiben, und dass Exxon Mobil in den nächsten Monaten mit Bohrungen in der Gegend beginnen könnte.

Die „klassische Absicherung“ der sinkenden Ölnachfrage

Die Umstellung auf die Elektrifizierung von Fahrzeugen hat einen Wettlauf um die Sicherung von Lithium- und anderen für die Batterieherstellung zentralen Materialien ausgelöst und eine Vielzahl von Giganten angezogen, allen voran ExxonMobil.Es wird erwartet, dass die Lithiumproduktion das Portfolio von ExxonMobil diversifiziert und ihm Zugang zu einem schnell wachsenden neuen Markt verschafft.

Bei der Umstellung von Öl auf Lithium hat ExxonMobil nach eigenen Angaben einen technologischen Vorteil.Die Gewinnung von Lithium aus Solen erfordert Bohrungen, Pipelines und die Verarbeitung von Flüssigkeiten, und Öl- und Gasunternehmen verfügen seit langem über umfassendes Fachwissen in diesen Prozessen, sodass sie sich ideal für den Übergang zur Produktion von Mineralien, Lithium und der Ölindustrie eignen, sagen Führungskräfte.

Pavel Molchanov, Analyst bei der Investmentbank Raymond James, sagte:

Die Aussicht, dass Elektrofahrzeuge in den kommenden Jahrzehnten dominant werden, bietet Öl- und Gasunternehmen einen starken Anreiz, sich im Lithiumgeschäft zu engagieren.Dies sei eine „klassische Absicherung“ gegen die Aussicht auf eine geringere Ölnachfrage.

Darüber hinaus prognostizierte Exxon Mobil letztes Jahr, dass die Nachfrage nach Kraftstoffen für Verbrennungsmotoren bei leichten Nutzfahrzeugen im Jahr 2025 ihren Höhepunkt erreichen könnte, während Elektro-, Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeuge bis 2050 auf 50 Prozent des Neuwagenabsatzes ansteigen könnten. %oben .Das Unternehmen prognostiziert außerdem, dass die weltweite Zahl der Elektrofahrzeuge von 3 Millionen im Jahr 2017 auf 420 Millionen im Jahr 2040 steigen könnte.

Elektrofahrzeug2

Tesla macht den ersten Spatenstich für eine Lithiumraffinerie in Texas

Nicht nur Essenke Mobil, sondern auch Tesla baut eine Lithiumschmelze in Texas, USA.Vor nicht allzu langer Zeit veranstaltete Musk den ersten Spatenstich für die Lithiumraffinerie in Texas.

Es ist erwähnenswert, dass Musk bei der Zeremonie mehr als einmal betonte, dass die von ihm verwendete Lithiumraffinierungstechnologie ein technischer Weg sei, der sich von der herkömmlichen Lithiumraffinierung unterscheidet., es wird in keiner Weise beeinträchtigt.“

Was Musk erwähnte, unterscheidet sich stark von der aktuellen Mainstream-Praxis.In Bezug auf seine eigene Lithium-Raffinierungstechnologie sagte Turner, der Chef von Tesla's Batterierohstoffe und Recycling, gab bei der Grundsteinlegung eine kurze Einführung.Tesla'Die Lithium-Raffinierungstechnologie von China wird den Energieverbrauch um 20 % senken, 60 % weniger Chemikalien verbrauchen, sodass die Gesamtkosten um 30 % niedriger sind und die beim Raffinierungsprozess entstehenden Nebenprodukte ebenfalls harmlos sind.

elektrisches Fahrzeug

 

 


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. Juni 2023